熔融陶瓷砂(俗稱“寶珠砂”)是使用高鋁礬土礦石（鋁礬土）經(jīng)電弧高溫熔煉（約2200℃），再經(jīng)高壓空氣噴制冷卻工藝得到以Al 2 O 3 -SiO 2 為主要礦物成分，一般粒徑為270~6目(直徑0.053~3.35mm球形耐火顆粒物。

　　熔融陶瓷砂（寶珠砂）的特點(diǎn)

　　l 熱膨脹率小，僅為0.13%，只有硅砂的1/3，鑄件不易產(chǎn)生膨脹缺陷

　　2 砂粒為球形，流動(dòng)性好， 易舂實(shí)，且透氣性好

　　3 表面光滑 ，結(jié)構(gòu)致密 ，減少了粘結(jié)劑加入量

　　4 相比于鋯砂和鉻鐵礦砂價(jià)格低廉，性價(jià)比高

　　5 回收再生性能好

　　6 耐火度高，易潰散等

　　一、熔融陶瓷砂（寶珠砂）在復(fù)雜閥體鑄件生產(chǎn)上的應(yīng)用

　　使用熔融陶瓷砂作為芯砂材料的閥體鑄件在落砂時(shí)，芯砂潰散性好、易清理，內(nèi)腔表面光潔，無粘砂、脈紋；寶珠砂的致密性好、強(qiáng)度高，即使重復(fù)再生使用也很少破碎，減少鑄造過程中的粉塵對(duì)環(huán)境的污染。

　　二、熔融陶瓷砂（寶珠砂）在缸體類鑄件生產(chǎn)中的應(yīng)用

　　發(fā)動(dòng)機(jī)缸體薄壁化、輕量化是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)核心思路；緊湊、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)是未來缸體鑄件的常態(tài)特性。將熔融陶瓷砂覆膜砂應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄造中，有效消除和降低了油道芯變形、缸筒缺口、粘砂、壁厚超差等鑄造缺陷，將缸體的氣孔缺陷率從30%降低到≤3%，提高了鑄件品質(zhì)。

　　三、 熔融陶瓷砂（寶珠砂）在大型鑄鋼件生產(chǎn)中的應(yīng)用

　　大型鑄鋼件的生產(chǎn)中，以熔融陶瓷砂為原砂的樹脂自硬砂常溫強(qiáng)度高，減少了樹脂加入量，減少了發(fā)氣量，而且潰散性能好，減少了清理工作。

　　四、熔融陶瓷砂（寶珠砂）在鋁合金鑄件生產(chǎn)中的應(yīng)用

　　鋁鎂類合金澆注溫度低，砂型（芯）中的樹脂往往燃燒不充分，導(dǎo)致澆注后的砂型（芯）仍具有很高的殘留強(qiáng)度，導(dǎo)致鑄件砂芯清理非常困難。使用熔融陶瓷砂代替普通硅砂造型制芯可減少樹脂加入量，而且澆注后砂芯潰散性能好，大大減少了鋁鎂合金等低熔點(diǎn)合金的清理工作。

　　五、熔融陶瓷砂（寶珠砂）在熔模鑄造中的應(yīng)用

　　熔模鑄造中型殼性能直接影響著鑄件的性能，尤其是型殼的面砂材料的性能會(huì)直接對(duì)熔模鑄件的表面質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生較大的影響，面砂材質(zhì)不合格容易造成熔模鑄件表層出現(xiàn)氣孔、粘砂、夾渣等缺陷。在保證鑄件質(zhì)量的前提下，采用熔融陶瓷砂（寶珠砂）。