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材料資訊
2020/9/29 13:28:02
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材料資訊
艾曼斯專有的EBM系列吹塑尼龍管路科學(xué)減重降噪
汽車進(jìn)氣系統(tǒng)其主要作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)輸送清潔、干燥、充足而穩(wěn)定的空氣進(jìn)行燃燒以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，避免空氣中雜質(zhì)及大顆粒粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損。進(jìn)氣系統(tǒng)的另一個(gè)重要功能是降低噪聲，進(jìn)氣噪聲不僅影響整車通過噪聲，而且影響車內(nèi)噪聲，這對(duì)乘車舒適性有著很大的影響。
進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及噪聲品質(zhì)，關(guān)系到整車的乘坐舒適性。通過合理設(shè)計(jì)消聲元件可降低子系統(tǒng)噪聲，進(jìn)而提升整車NVH性能。同時(shí)，隨著能源危機(jī)以及環(huán)境日益惡化，世界各國政府和地區(qū)的排放法規(guī)愈加嚴(yán)格，渦輪增壓系統(tǒng)的廣泛使用從而對(duì)進(jìn)氣管路的要求（尤其是減重方面）也越發(fā)嚴(yán)苛。
近年來，塑料進(jìn)氣管受到了人們的重視，與傳統(tǒng)的金屬進(jìn)氣管比較，塑料進(jìn)氣管的重量降低了 50%。同時(shí)，塑料進(jìn)氣管的氣道光滑，空氣流動(dòng)阻力小，改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和排放功能，提高了燃油的利用率，油耗可降低6%~8%，塑料進(jìn)氣管的減振和降噪效果更好。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件對(duì)材料的性能要求較高，要求在-40℃~150℃的反復(fù)變化的溫度范圍內(nèi)，因此，尼龍成為首選的材料，但尼龍本以擁有良好的流動(dòng)性而著稱，與吹塑材料要求的高熔體強(qiáng)度的相矛盾的，所以化學(xué)家門開發(fā)出了吹塑級(jí)尼龍。
EMS-GRIVORY專有的EBM系列吹塑尼龍管路已經(jīng)成功的應(yīng)用于多家主機(jī)廠的中冷冷卻管路，在完全滿足原金屬或橡膠管路性能要求的同時(shí)以更方便的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（3D吹塑技術(shù)）更輕的重量提高生產(chǎn)效率并節(jié)約大量的成本。EMS-GRIVORY專有的EBM系列吹塑尼龍?jiān)跉W洲占領(lǐng)了約70%以上的中冷冷卻管路市場(chǎng)份額。在大眾集團(tuán)更是創(chuàng)造了從提議到量產(chǎn)只需8個(gè)月的奇跡。其主要原因如下：
1、優(yōu)異的耐熱性能：長(zhǎng)期使用溫度可達(dá)180-200攝氏度。
2、良好的成型加工性能：出色的熔體強(qiáng)度和表觀質(zhì)量。
3、與3D吹塑設(shè)備的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者Kautex結(jié)成多年的戰(zhàn)略合作伙伴。
4、出色的CAE團(tuán)隊(duì)提供的管路優(yōu)化和NVH改進(jìn)方案。
目前艾曼斯在國內(nèi)也獲得了越來越多的主機(jī)廠對(duì)EBM材料的認(rèn)可。奇瑞，吉利，長(zhǎng)城，北汽，廣汽，比亞迪，華晨等廠家均有成功應(yīng)用的案例。
