石柱熔融陶瓷砂質量
發布時間：2024-07-19 01:17:28
石柱熔融陶瓷砂質量
寶珠砂感應熱處理是通過感應器和工件表面的電磁感應實現加熱并輔以適當的冷卻來完成的，是一種先進的熱處理工藝。它不同于我們傳統的熱處理工藝，這種工藝是電加熱，比較清潔，在汽車零部件中大量使用。感應加熱具有可重現性，即對給定的坯料規格、材質、始鍛溫度和節拍，感應加熱所需功率基本恒定。因此，可以用節拍來確定的加熱溫度，工藝重復性好，產品品質穩定。該特點給鍛造坯料的加熱帶來的好處。感應加熱沒有誕生前，火焰爐是鍛壓工業加熱的惟一選擇。火焰爐要優于任何電加熱包括感應加熱設備。從電的發生到坯料被感應加熱，要經過多次的能量轉換，而每次轉換都伴隨著損耗。從燃料燃燒獲得的熱能轉換為機械能和電能會損耗一部分能量。
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覆膜砂的混制方法經歷了干混法、冷覆膜法、溫覆膜法、熱覆膜法4個階段，目前覆膜砂的生產幾乎都是采用熱覆膜法。熱法覆膜工藝是先將原砂加熱到一定溫度，然后分別與樹脂、烏洛脫品水溶液和硬脂酸鈣混合攪拌，經冷卻破碎和篩分而成。由于配方的差異，混制工藝有所不同。目前國內覆膜砂生產線的種類很多，手工加料的半自動生產線約有2000~2300條，電腦控制的全自動生產線也已經有將近50條，有效提高了生產效率和產品穩定性。
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覆膜用寶珠砂的特點 ：覆膜砂鑄造在鑄造領域已有相當長的歷史，寶珠砂鑄件的產量也相當大；但采用覆膜砂鑄造生產精密鑄鋼件時面臨很多難題：粘砂（結疤）、冷隔、氣孔。寶珠砂適用范圍：覆膜砂既可制作鑄型又可制作砂芯，覆膜砂的型或芯既可互相配合使用又可與其它砂型（芯）配合使用；不僅可以用于金屬型重力鑄造或低壓鑄造，也可以用于鐵型覆砂鑄造，還可以用于熱法離心鑄造；不僅可以用于鑄鐵、非鐵合金鑄件的生產，還可以用于鑄鋼件的生產。
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目前中國商品化覆膜砂的主要品種如下：（1）普通類覆膜砂、由石英砂、熱塑性酚醛樹脂、烏洛托品和硬脂酸鈣組成，不加有關添加劑。適用于生產一般鑄鐵件。（2）高強度低發氣類覆膜砂是普通覆膜砂的更新換代產品，通過加入有關添加劑和采用新工藝配制而成，其強度比普通覆膜砂高30%以上，發氣量也明顯降低，適用于生產復雜精密鑄鐵件。（3）高溫類覆膜砂在高溫下具有強度高、耐熱時間長的特性，適用于生產汽車發動機缸體、缸蓋、集裝箱角等復雜薄壁鑄鐵件。（4）易潰散類覆膜砂具有較好的強度，同時具有優異的低溫潰散性能，適用于生產有色金屬鑄件。（5）其它特殊要求覆膜砂為適應不同產品的需要，開發出了系列特種覆膜砂如：離心鑄造用覆膜砂、激冷覆膜砂、濕態覆膜砂、防粘砂、防脈紋、防橘皮覆膜砂等。同時2004年新近推出的快速固化覆膜砂在具有各項性能的基礎上可以將固化速度提高30-70%，有效提高生產效率，并節約能源。
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中國的覆膜砂技術始于20世紀50年代中期，60年代曾經一度停用。進入80年代，由于汽車工業的迅速發展和機械產品出口的需要，對鑄件的質量提出了更高的要求，從而促進了覆膜砂生產和應用技術的快速發展[1]。1986年濟南鑄造鍛壓技術研究所首先開發出了新型覆膜砂生產技術，樹脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%，接近同期國際先進水平。90年代初期全國各地的覆膜砂廠迅速發展起來，新產品、新技術不斷涌現，到21世紀，我國覆膜砂行業的年產銷量已經達到90萬噸以上，廣泛用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管，各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。
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所謂舊砂再生與回收含義不同.主要是對舊砂進行物理、化學和熱態處理，去除積聚在砂粒上的脫水粘土或樹脂等殘留物的薄膜或殼，以及有害的微粒、粉塵，使其重新建立起原來的粒度分布，使再生砂的粒度分布與原砂相近:使之共有的物理、化學、耐火度等有用性質沒有太大的降低。再生系統要能把一顆顆砂粒都進行處理，從而使其性能與原砂相近，能夠代替新砂作為型砂和芯砂的面砂使用。當然，再生砂究竟是用于型砂，還是芯砂，或者用在什么砂型上，使用的比例達到多少，當視其再生程度而定。