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紅橋消失模砂多少錢一噸

發布時間:2024-06-04 01:18:08
紅橋消失模砂多少錢一噸

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不銹鋼覆膜砂是指砂粒表面在造型前即已經覆有一層固體樹脂膜的型砂或芯砂,不銹鋼覆膜砂在固化速度、脫膜性、流動性、潰散性、鑄件表面光潔度、儲存等方面可滿足不同造型材料的技術需求,廣泛應用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管,各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。適當調整配比,可以滿足不同造型材料的技術需求。我國不銹鋼覆膜砂行業在汽車工業和機械產品工業的需求刺激下,廣泛應用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管,各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。

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易潰散覆膜砂,包括原砂、粘結劑、烏洛托品、硬脂酸鈣、硅烷偶聯劑以及添加劑A,以重量份計,所述原砂是由55-60份石灰石砂、40-50份鎂砂、7-10份硅藻土,8_10份黃土包覆顆粒物混合組成,所述的黃土包覆顆粒物是由20-30份黃土與2-5份磷酸二氫納和適量水混合均勻后,經煅燒、粉碎后得到,所述的粘接劑是由將3-5份硼酸、3-5份淀粉、0.5-0.8份松香、4-5份糊精加4-6份水90-100°C下反應1_2小時,反應后烘干得到。

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再生砂 (reclaimed sand),鑄造生產中經過處理基本上恢復了使用性能可以回用的舊砂。砂型鑄造時,每生產1噸鑄件就會產生1~7噸用過的舊砂。舊砂的利用基本上有兩種方式,即舊砂回用和舊砂再生后回用。鑄型在澆注以后,如果大部分型砂中的粘結劑沒有發生不可逆的變化,則只要除掉雜質,經過吸灰冷卻和重新混制就可恢復型砂原有的性能,這種處理方式稱為舊砂回用,一般只有粘土粘結的型砂才能回用。用化學方式硬化的砂型及型芯(如用油砂、水玻璃砂和各種樹脂砂制成的砂型及型芯),其粘結劑的硬化反應是不可逆的,這種情況下的舊砂不能簡單地回用,需要把砂粒表面已失效的粘結劑膜脫除,使其基本上恢復原砂的性能,這種處理方式稱為舊砂再生。粘土砂型中貼近鑄件表面的型砂,經高溫作用后粘土變成了死粘土,不能再恢復粘結能力。這樣的粘土砂也須經再生處理才能回用。舊砂再生有濕法、干法和熱法 3種方法。濕法再生對于粘結劑膜能溶于水的舊砂比較有效,一般用于水玻璃砂。采用這種方法時設備龐大復雜,而且再生后的砂子需要干燥冷卻,耗能多,效率低,廢水排放量大。干法再生適用于粘結劑膜比較脆的舊砂,設備較簡單,多用于再生樹脂砂舊砂,回用率85-90%。熱法再生須將舊砂加熱到800℃以上,將失效的粘結劑燒掉,對于無機粘結劑效果很差,較適用于樹脂砂。這種方法耗能多,設備費用高,再生砂質量好。

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鑄型在澆注以后,如果大部分型砂中的粘結劑沒有發生不可逆的變化,則只要除掉雜質,經過吸灰冷卻和重新混制就可恢復型砂原有的性能,這種處理方式稱為舊砂回用,一般只有粘土粘結的型砂才能回用。不同的舊砂再生方法其工藝流程是相似的。首先將舊砂磁選、篩分、破碎至3 mm以下,然后放入再生裝置中,接著根據再生工藝的不同對再生砂進行除塵、烘干、冷卻等,然后對再生砂的各項性能進行檢測,質量合格后投入生產循環使用。通常根據工作原理的不同,將舊砂再生方法分為干法再生、濕法再生、熱法再生等。

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