沙鎮(zhèn)覆膜砂廠家
發(fā)布時間：2023-12-13 01:30:20
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所謂舊覆膜砂回收處理，一般指的是破碎舊覆膜砂中的團(tuán)塊，清除粉塵及金屬夾雜物，達(dá)到回用的目的。這就要求舊砂經(jīng)過破碎、磁選、篩分以及除去微塵的工藝處理過程.有時也包括熱砂冷卻.由于團(tuán)粒存在，附著在砂粒表面上的粘結(jié)劑薄膜也沒有去除掉，這樣的回收砂，雖然能獲得一定清潔度的 砂拉，可以回用于粘土砂，但不能代替新砂使用。其它有機(jī)、無機(jī)自硬砂，回用率都不高，多只作背砂使用.并且容易產(chǎn)生鑄造缺陷，因而須加大新砂的配比率。
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引流砂 用寶珠砂（替代鉻鐵礦砂） 引流砂用寶珠砂是鉻質(zhì)引流砂比較理想的替代材料，在生產(chǎn)引流砂時，可全部或部分使用寶珠砂替代鉻鐵礦砂。 引流砂用寶珠砂是鉻質(zhì)引流砂比較理想的替代材料，在生產(chǎn)引流砂時，可全部或部分使用寶珠砂替代鉻鐵礦砂，其優(yōu)點(diǎn)為：1、寶珠砂堆積密度小于鉻鐵礦砂。2、開澆率高，可有效降低燒結(jié)層的強(qiáng)度，有利于引流砂開澆。3、熱膨脹率低，受熱后膨脹率低，可防止噴料。4、主要的是寶珠砂價格低，成本為鉻鐵礦砂成本的40%，可大大降低引流砂的生產(chǎn)成本。
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目前中國商品化覆膜砂的主要品種如下：（1）普通類覆膜砂、由石英砂、熱塑性酚醛樹脂、烏洛托品和硬脂酸鈣組成，不加有關(guān)添加劑。適用于生產(chǎn)一般鑄鐵件。（2）高強(qiáng)度低發(fā)氣類覆膜砂是普通覆膜砂的更新?lián)Q代產(chǎn)品，通過加入有關(guān)添加劑和采用新工藝配制而成，其強(qiáng)度比普通覆膜砂高30%以上，發(fā)氣量也明顯降低，適用于生產(chǎn)復(fù)雜精密鑄鐵件。（3）高溫類覆膜砂在高溫下具有強(qiáng)度高、耐熱時間長的特性，適用于生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋、集裝箱角等復(fù)雜薄壁鑄鐵件。（4）易潰散類覆膜砂具有較好的強(qiáng)度，同時具有優(yōu)異的低溫潰散性能，適用于生產(chǎn)有色金屬鑄件。（5）其它特殊要求覆膜砂為適應(yīng)不同產(chǎn)品的需要，開發(fā)出了系列特種覆膜砂如：離心鑄造用覆膜砂、激冷覆膜砂、濕態(tài)覆膜砂、防粘砂、防脈紋、防橘皮覆膜砂等。同時2004年新近推出的快速固化覆膜砂在具有各項(xiàng)性能的基礎(chǔ)上可以將固化速度提高30-70%，有效提高生產(chǎn)效率，并節(jié)約能源。
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耐高溫覆膜砂特點(diǎn)：耐高溫、高強(qiáng)度、低膨脹、低發(fā)氣、慢發(fā)氣、易潰散、抗氧化 簡介:耐高溫覆膜砂是通過特殊工藝配方技術(shù)生產(chǎn)出的具有優(yōu)異高溫性能(高溫下強(qiáng)度高、耐熱時間長、熱膨脹量小、發(fā)氣量低)和綜合鑄造性能的新型覆膜砂。該類覆膜砂特別適用于復(fù)雜薄壁精密的鑄鐵件(如汽車發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋等)以及高要求的鑄鋼件(如集裝箱角和火車剎車緩；中器殼件等)的生產(chǎn)，可有效消除粘砂、變形、熱裂和氣孔等鑄造缺陷。目前該覆膜砂有四個系列：VND-1耐高溫覆膜砂. ND-2耐高溫低膨脹低發(fā)氣覆膜砂 ND-3耐高溫低膨脹低發(fā)氣抗氧化覆膜砂 ND-4耐高溫高強(qiáng)底低膨脹低發(fā)氣覆膜。
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鑄鋼覆膜砂是一種具有優(yōu)異高溫性能和綜合鑄造性能的新型覆膜砂產(chǎn)品，鑄鋼覆膜砂具有強(qiáng)度高、流動性好、固化速度快、SiO2含量多、耐高溫性強(qiáng)、 發(fā)氣量低、流動性好等特點(diǎn)，是一種廣泛應(yīng)用于閥殼、 緩沖器接頭、鋼軸、工程挖掘機(jī)、集裝箱角件等鑄鋼件的造型材料。鑄鋼覆膜砂在生產(chǎn)過程中鋼液的澆注溫度較高，所以原砂對耐火度的要求也很高，通常原砂的SiO含量需要大于98%，選用耐火度高達(dá)1900-2000℃的特種人造砂，不僅粒形好，有效防止化學(xué)粘砂，而且角形系數(shù)小、粒度適中，可以使砂粒更接近圓形，在相同樹脂加入量的情況下樹脂膜更厚，有利于砂芯強(qiáng)度的提高。